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20万以内SUV,谁才是性价比之王?

2024 款飞凡 R7 改款策略很清晰,就是针对消费者最关注的智能舒适,进行了共计 129 处升级,最大程度的提升日常出行舒适场景体验。而且作为一台中大型纯电轿跑 SUV,2024 款飞凡 R7 18.99 万元的起售价直接打入中型 的价格区间,以大打小,让小鹏 G6、特斯拉 Model Y比亚迪宋 PLUS EV、宋 L、别克 E5、深蓝 S7、零跑 C11 等一众纯电乃至燃油对手都哑口无言。

空间 —— 以大打小

空间是几乎所有中国消费者在购车时都会考虑的因素,尤其是作为家庭唯一用车的时候更要选择一台宽敞的车型,以备不时之需。新款 R7 这一次在车身尺寸方面并没有变化,长宽高分别为 4,900 / 1,925 / 1,655 mm,轴距为 2,950 mm,妥妥的中大型 SUV。尤其是对比相近价位的小鹏 G6 、特斯拉 Model Y 等竞品,你可以看到无论在哪个维度上新款 R7 都拥有尺寸优势。





作为一台轿跑 ,溜背的优雅造型为新款 R7 带来了 0.238 Cd 超低风阻表现,不过有的消费者可能会担心,这样的轿跑造型会不会对后排的头部空间产生影响?但其实这方面完全不用担心,得益于双层躺式电芯布局,新款 R7 可以实现最低 110 mm 电池包垂直高度,加上四曲面穹顶设计的 1.855 ㎡ 全景天幕,可以在最大程度上释放车内的纵向空间。





具体一点,前排驾驶员座高调至最低可获得 1,064 mm 垂向尺寸,后排乘员头部空间也达到充裕的 1,020 mm,即便身高 190 cm 的乘客也不会感受到压迫感。

除了充裕的头部空间,新款 R7 还拥有同级别量产车中数一数二的前后排空间,964 mm 的尺寸可以让乘客的大长腿充分舒展,并且 470 mm 的后排座垫长度也可以为腿部提供充分的承托,长途坐在后排的痛苦谁坐谁知道,但在新款 R7 这里完全没有这样的烦恼。





2024款飞凡R7焕新出发,惊喜上市!

129项整车改进,智能舒适全维进阶,

首搭飞凡巴赫座舱、飞凡湾域驾驶系统、3+1超视觉智能交互系统。

进阶版:¥18.99万元

进阶Pro版:¥20.99万元

长续Pro版:¥22.99万元





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